Je li ulje-električni hibridni bagerski čelik praktičan?

Sada, uz strogu kontrolu zaštite okoliša od strane države, kupci postupno se bave tržištem naftnog hibridnog bagera. Je li praktično na kraju izmijeniti stroj za hvatanje čelika za ulje-električni hibridni bager? Prije svega, čelik od bagera nafte i električnog hibridnog bagera radi uštede energije i uštede novca je moje odobrenje, ali novac također prati pad snage bagera, uzmite 20-tonski modificirani naftu i električni hibrid u odnosu na potrebu da odgovara 50 kilovat motora, ugradnji motora, ali i toplinsko djelovanje, ali također razmotren problem prostora.

Nakon podudaranja s velikom pumpom bagera, došlo je do ozbiljnog nedostatka snage, protok tlaka bit će upola niži od one dizelske snage, a sporo i slabo djelovanje uobičajena je fenomen. Ključno je da je stopa neuspjeha domaćeg motora i odgovarajućeg distribucijskog ormara vrlo visoka, što si ne može priuštiti da povrijedi. Jednom kada je kupac rekao da je, budući da je bager promijenio naftu-električnu mješavinu, novac nafte ušteđen, a trošak održavanja porastao. Trenutno je domaći bager za promjenu naftnog električnog hibridnog bageraGrab čelika nije vrlo zreo, još uvijek postoji dug put, s trendom hibrida za zaštitu okoliša i čistog električnog čeličnog stroja kreće se naprijed, tehnologija je savršena i zrela, možete razmotriti, preporučuje se da držimo novac da ga vidimo, uz to, u upotrebi naftnog električnog bagera, utirak, ne mora platiti pozornost na sigurnost električne energije, 380, 380. nije stvar uštede nekoliko novca nafte, ako imate namjeru kupiti hibridni grab od bagera čelika, mi smo u fazi tehničke provjere, nakon što je kasniji proizvod u bilo kojem trenutku dobrodošli vaš dolazak za vođenje kupnje !!