Je li hibridni čelični grabilica za uljno-električni bager praktičan?

Sada, uz strogu kontrolu zaštite okoliša od strane države, tržište čeličnih grabilica za naftno-električne hibride postupno je zabrinuto od strane kupaca.Je li na kraju praktično modificirati čelični grabilica hibridnog naftno-električnog bagera?Prije svega, odobravam čeličnu grabilicu za uljni i električni hibridni bager za uštedu energije i novac, ali novac je također popraćen padom snage bagera, uzmite 20-tonski bager modificiran za ulje i električni hibrid u smislu potrebe kako bi odgovarao motoru od 50 kilovata, instalacija motora zahtijeva veliki dio prostora, ali također razmotrite problem odvođenja topline i sprječavanja kiše.

Nakon usklađivanja s velikom pumpom bagera, doći će do ozbiljnog nedostatka energije, protok tlaka bit će upola manji od protoka dizelske snage, a sporo i slabo djelovanje uobičajena je pojava.Ključ je da je stopa kvarova domaćeg motora i odgovarajućeg razvodnog ormara vrlo visoka, što ne može priuštiti štetu.Jednom je kupac rekao da je novac za naftu ušteđen, budući da je bager promijenio mješavinu ulja i električne energije, a troškovi održavanja su porasli.Trenutačno domaći bager mijenja naftno-električni hibridni bagerčelični grab nije baš zreo, još je dug put do njega, s trendom zaštite okoliša, hibridni i čisti električni čelični stroj ide naprijed, tehnologija je savršena i zrela, možete razmisliti, preporučuje se da držimo novac vidi to, osim toga, u korištenju naftno-električnih hibridnih bagera čelični grabilica mora obratiti pozornost na sigurnost električne energije, 380 volti nije šala, nakon što je kabel presječen čeličnim otpadom u radu na terenu, incident osobne ozljede nije stvar uštede novca za naftu, ako imate namjeru kupiti hibridni čelični grabilica za bager, mi smo u fazi tehničke provjere, nakon što kasniji proizvod izađe u bilo kojem trenutku, dobrodošli ste vašem dolasku da vodite kupnju!!