Trenutno je cjelokupna razmjera industrije uklanjanja otpada u Sjedinjenim Državama dosegla oko 70 milijardi dolara, što čini jednu trećinu ukupne vrijednosti proizvodnje kružne ekonomije u Sjedinjenim Državama. U skladu s tim, u Sjedinjenim Državama postoji savršen sustav odlaganja otpadnih vozila. Trenutno postoji više od 12.000 demontiranih vozila, više od 200 profesionalnih poduzeća za drobljenje i više od 50 000 dijelova koji su obnavljali poduzeća.
LKQ iz SAD -a upravlja s više od 40 prodavaonica koje demontažu ukinute automobile i prodaju dostupne dijelove za popravak muškaraca ili nekih kompanija za obnovu. LKQ, osnovan 1998. godine, a javno je u listopadu 2003., sada ima tržišnu vrijednost od 8 milijardi dolara.
Povratak na kinesko domaće tržište, rastavljanje otpadnih automobila još uvijek je u razdoblju nasilja, rabljeni dijelovi automobila još nisu postali glavni tok-sada postoje dva veliko tržište obiteljskih rezervnih dijelova: jedno se nalazi u Guangzhou Chen Tianu, godišnje je 600-70 milijardi tržišta, a drugi se nalazi u bandi, usredotočenim na kamion. Tržište dva dijela zajedno dolaze u sto milijarde. Jedan poznati stručnjak rekao je da će kinesko tržište demontaže automobila narasti na 600 milijardi juana u budućnosti. Kao što vidite, ova tržišna ljestvica gotovo je ista kao i cijeli kapacitet stražnjeg tržišta. "Osamdeset posto američkog aftermarketa nalazi se na starim rezervnim dijelovima." U budućnosti kineskih dijelova na prodaju glavne je na dijelovima za uklanjanje automobila i rabljenim dijelovima. Naravno, pretpostavka je osigurati kvalitetu i sigurnost ovih demontiranih dijelova. Također je stručnjak rekao da je poslovni model tradicionalne industrije uklanjanja automobila prikupljanje automobila - - destruktivna raspada - - prodaja sirovina, zarađivanje nekoliko novca za sirovine, a stopa ponovne upotrebe rezervnih dijelova nije visoka. Nadalje, u tradicionalnom načinu rada, ostat će velika količina čvrstog otpada, ulje prožima tlo, zagađenje zraka i drugi problemi. U pogledu učinkovitosti, tradicionalna operacija je opsežnija ", učinkovitost je petina do jedne šestice inteligentnog automobila za rušenje."
Zakon o zaštiti okoliša zahtijeva da se uklanjanje ukidanih automobila mora tretirati bez dima. Razvoj strojeva za demontažu i okvira pritiska samo zadovoljava tržište, tako da će budućnost kineskih ukinutih automobila u budućnosti biti industrija izlaska sunca.
Post Vrijeme: studeno 14-2023