| Skidanje za uklanjanje automobila | ||||
| stavka/model | jedinica | ET04 | ET06 | ET08 |
| prikladan bager | tona | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| težina | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| Otvaranje čeljusti | mm | 420 | 770 | 850 |
| ukupna dužina | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| dužina noža | mm | 230 | 440 | 457 |
| Maksimalna sila rezanja (oštrica srednja) | tona | 45 | 60 | 80 |
| pritisak vožnje | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| protok vožnje | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| Tlak postavljanja motora | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| protok motora | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| stavka/model | jedinica | ET06 | ET08 | |
| težina | kg | 2160 | 4200 | |
| prikladan bager | tona | 12-18 | 20-35 | |
| visina ljuljačke | maksimum | mm | 1800 | 2200 |
| min | mm | 0 | 0 | |
| otvor | maksimum | mm | 2860 | 3287 |
| min | mm | 880 | 1072 | |
| dužina | mm | 4650 | 5500 | |
| visina | mm | 1000 | 1100 | |
| širina | mm | 2150 | 2772 | |
| Postoje dvije vrste opcija: jedan je četiri pokreta (može postići napetost, stezanje, gore i dolje), a drugi su dva pokreta (samo gore i dolje). | ||||
Prijava:Primjenjivo samo na sve vrste ukidanih automobila.
Značajka:
(1) Tijelo noža izrađeno je od visine NM 400, dugotrajnih i drugih strukturnih dijelova izrađeni su od manganovog ploče Q345B, velike čvrstoće i snažne žilavosti.
(2) Oštri materijal prilagođen materijalu može se naizmjenično koristiti na svim stranama, visoki otpor habanja i snažna brzina iskorištavanja uvelike smanjuju troškove zamjene ranjivih dijelova.
(3) Razumni dizajn zatvorene strukture ojačan cilindar uvelike poboljšava silu suza smicanja kako bi se izbjeglo propuštanje ulja u naftu.
(4) Napredni sustav upravljanja integriranim krugovima olakšava operatere s osjetljivim djelovanjem, što poboljšava učinkovitost rastavljanja.
(5) Veliki rotacijski uređaj za pomicanje s dizajnom zatvorene petlje ima visoku moment i visoku stabilnost, zbog čega cijeli stroj ima vrhunski servisni vijek i nisko siguran i učinkovit COS kasnog održavanja.
Bilješka:Demontaža automobila trebala bi pokušati izbjeći rotaciju opterećenja, ne čine rotirajuće akcije prilikom suza!
Ruka stezaljke:
(1) Izrađena od visinske manganove ploče, laganog dizajna, velike čvrstoće i žilavosti kako bi se ispunili sve vrste oštrih uvjeta za rastavljanje.
(2) Napredni integrirani blok ventila Hydraulic Oil Ceste Dizajn ima prikladno djelovanje ugradnje i održavanja, osjetljiva napetost stezaljki ne ispušta cilindar.
(3) Napredni ojačani dizajn cilindra podiže se visoko, stupanj otvaranja ispunjava zahtjeve različitih vrsta vozila.
(4) Prihvaća dizajn odvojivog tipa.
