Ⅰ Kako procijeniti kvalitetu hidrauličnog čeličnog hvatača "pitaj, pomiriši i vidi":
1. Težina hidrauličkog čeličnog hvataljka: prema težini čeličnog stroja procijenite treba li rezati uglove. Iako naša tvrtka također može koristiti visokokvalitetni čelik za postizanje lagane i izdržljive. Međutim, trenutna nacionalna cijena nije dopuštena za stjecanje kupaca uvelike povećavajući proizvodne troškove. Na kraju krajeva, cijena je nešto u prošlosti. Trenutačno prepoznajemo samo trenutnu situaciju cijene, možete procijeniti je li oprema visoke čvrstoće i izdržljiva samo prema težini opreme .
2. Okvirne dimenzije hidrauličkog čeličnog grabilica: kroz dimenzije oblika za usporedbu proizvođača tehničkih parametara, kao što su veličina otvora, visina, širina, fotografije gotovog proizvoda bez obzira na koordinaciju proporcija, cilindar s ventilom za ravnotežni tlak, motor sa blokom zaštitnog ventila, blok ventila je dobra marka ili uvezena marka, hidraulički dijelovi kao što je cilindar imaju zaštitnu strukturu, i tako dalje!
3. Hidraulički vod i kontrolni sustav hidrauličkog čeličnog grabitelja: To su kupci koji ne mogu vidjeti ili ignorirati dodatke, dobar hidraulički cjevovod željezne cijevi luženje proces fosfatiranja bez hrđe bez nečistoća, materijal bešavne čelične cijevi dobre debljine stijenke, crijevo je uvezeno ili spojeno venture marka od četiri sloja čelične cijevi, električni upravljački sustav sve veze u zrakoplovstvu, vodootporna krema za sunčanje, vanjska zatezna mrežna struktura, optimizacija jednostavne bez složene upravljačke kutije, solenoidni ventil s dobrom markom, s finim zazorom, ventil za smanjenje kartice i fenomen curenja ulja!
Ⅱ Važno je obratiti pažnju na čelični grabilica u radu:
1. Nakon hvatanja materijala, posebno težine u 1 toni, rotirajući, mora se okretati okomito na tlo, a ne nagibna rotacija, nagibni rotirajući motor i mali zupčanik djelovanjem radijalne sile, lako je slomiti izlaznu osovinu motora, motor unutarnje protutlačno curenje ulja, rotirajući mali zubi zupčanika, jednom rotirajući zaglavljeni fenomen za zaustavljanje provjerite, ako se radi samo o malim zubima zupčanika pravovremena zamjena, cijena je niska, ako divljački nastavite s radom, slomljeni zubi željezna troska je lako za veliki zub zvoni loše zube, u to će vrijeme potrošiti više novca, periferni mali zupčanik ima usta s maslacem, igrati dvostruko podmazivanje maslacem, poboljšati izdržljivost i otpornost na habanje jednog dana!
2. ako disk nije sinkroniziran da bi se odmah zaustavio, zatim provjerite curi li cilindar, ako nema curenja ulja, provjerite je li jezgra na srednjem bloku cilindra za zavarivanje oštećena, jezgra ventila može pritisnuti prema dolje i zatim odskače prema gore, ako je slomljen, molimo izvršite zamjenu, ako jezgra nije oštećena, molimo podesite jezgru (balansni ventil), jezgra ventila može proizvesti kontrolu protoka hidrauličkog ulja do sinkronizacije!
3. Molimo usredotočite se na os aktivnosti ključa da bude prekomjerno istrošena ili ne, posebno cilindar na oba kraja, ako je razmak prevelik, lako ga je slomiti, a problem vozača nakon linije vidljivosti je teško otkriti, jednom pokvaren bez pravovremene zamjene i nastavka rada, lako je dovesti do ekstruzijske deformacije akcijske strukture (uzrokovane različitom vanjskom silom srca)
4. Ako nema određene radnje tijekom operacije, ili iako ste očito izvršili radnju, ali se radnja rotacije i napetosti pojavljuju u isto vrijeme, trebala bi se odmah zaustaviti kako bi se provjerilo je li jezgra dvostrukog elektromagnetskog ventila zaglavljena fenomen, jednom se dogodi, pojavit će se naftna cesta fenomen bez nafte ili naftnog niza!Jezgra ventila općenito je uzrokovana nečistoćama hidrauličkog ulja ili dlačicama, o tome kako popraviti možete se obratiti proizvođaču radi savjetovanja.
Vrijeme objave: 7. rujna 2023